标准型电子汽车衡秤体加工工艺具以下特点:

　　1、引进大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”等专用设备，秤体载主梁有专用设备折弯成U型梁。与原采用槽钢相比，有如下特点：

　　*主梁高度330mm，面板10mm，抗弯强度可提高50%；*秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差；*秤台紧固，汽车衡精度达1/6000；*采用先进的CAD（计算机辅助设计）、CAT（计算机辅助测量）技术，设计的秤台受力点更加合理。

　　2、采用二氧化碳保护焊，提高钢结构焊接质量。

　　3、秤台经严格的除锈及去氧化皮处理，耐磨耐压耐老。

　　模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合自动复位传力机构模拟式双剪梁合金钢桥式传感器数字显示毛重、净重、皮重动态、欠载和超载等状态显示自动去皮、自动清皮车号、皮重存储，分项累计、总累计U型结构式电子汽车衡磅身结构。

　　高精度称重传感器，以RS-232讯号输出。

　　高精度低温漂抗干扰防强电浪涌不锈钢防水接线盒。

　　数字显示毛重、净重、皮重。

　　动态、欠载、超重等状态显示。

　　全系统具雷击保护功能，重量显示器、电子称重传感器及讯号接线盒均有雷击保护线路设计，并配备AC电源过载保护装置、接地回路及元件，可确保系统不受雷击损坏。