SCS/1-200T

　　自带引坡式电子汽车衡

　　※产品简介：

　　自带引坡式电子汽车衡采用高强度钢制引坡秤台，结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的提高，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。秤台全部采用CAD、CAE、UG、等软件进行三维设计、加工、有限元分析，称重台面的设计均采用计算机进行秤体钢度、强度受力分析计算，保证称重台面受力合理，具有良好的刚度、强度、称重台的最大安全载荷为150%最大称量，保证汽车衡具有较好的使用安全性和长期可靠性。整个汽车衡系统环境适应性强，计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛应用于冶金、矿山、机械、化工、港口、公路货站等行业，是各类载重汽车的理想的称重计量设备。

　　※产品特点：

　　★自带高强度钢制引坡，安装快捷，使用方便。

　　★ 秤体可采用数字式或模拟式汽车衡（具体规格请参考‘数字式电子汽车衡’或‘模拟式电子汽车衡’）

　　※秤体采用U型钢承载主梁，是目前为止国际上最合理的电子汽车衡秤体结构，其优点如下：

　　★U型槽钢承载主梁按长度下料无接头，比普通槽钢主梁有接头焊接强度高

　　★U型槽钢支撑秤台面积间距比普通槽钢小1/2，与汽车轮胎宽度接近，称台受力性能好

　　★U形截面设计，称台整体钢性及局部钢性得到提高

　　★大型全自动秤体焊接专机一次性连续焊接，使秤台内腔全封闭，不易生锈

　　★秤体喷漆前，采用大型卧式/立式全自动秤体抛丸机整体抛丸，保证油漆附着力、消除产品焊接所产生的   内应力，抛丸后，四小时内涂覆环养防锈底漆和丙烯酸聚氨酯油漆，耐酸耐碱，防护能力强

　　★每种样秤均经过疲劳试验满负荷加载试验，试验后，称台无永久变形，构隙焊接无开裂现象

　　★秤体全部采用CAD、CAE、UG、等软件进行三维设计、加工、有限元分析，秤体的设计均采用计算机进行秤   体钢度、强度受力分析计算，保证秤体受力合理，具有良好的刚度、强度、秤体的最大安全载荷为150%最   大称量，保证汽车衡具有较好的使用安全性和长期可靠性。