SCS/1-200T

　　出口式电子汽车衡

　　※产品简介：

　　出口式电子汽车衡采用当今世界先进的数字式称重传感器和数字式称重显示仪表及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿，用户操作方便，功能丰富，存储功能强；称台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的提高，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。秤台全部采用CAD、CAE、UG、等软件进行三维设计、加工、有限元分析，称重台面的设计均采用计算机进行秤体钢度、强度受力分析计算，保证称重台面受力合理，具有良好的刚度、强度、称重台的最大安全载荷为150%最大称量，保证汽车衡具有较好的使用安全性和长期可靠性。整个汽车衡系统环境适应性强，计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛应用于冶金、矿山、机械、化工、港口、公路货站等行业，是各类载重汽车的理想的称重计量设备。

　　※产品特点：

　　★保密性好，具有防作弊功能。能有效的防止遥控器作弊，一旦发现就会自动采取出错报警

　　★ 一致性、互换性好

　　★ 具有高稳定性、抗干扰能力强

　　★ 具有自我识别功能，便于故障诊断

　　★ 具有较高的组秤灵活性

　　★ 具有高精度、高可靠性

　　★ 模块化、系列化称台、多单元组合

　　★ 数字式传感器、精度等级C3

　　★ 数字信号远距离传输

　　★具有防二次雷击功能

　　★温度、线性、蠕变、滞后自动补偿

　　★数字显示毛重、皮重、净重

　　★动态、欠载和超载等状态指示

　　★用户可自定义项目名称、进行分项累计

　　★故障自动诊断功能

　　★更换数字式传感器，仪表免标定

　　★整个系统可选配打印机、大屏幕显示器、计算机、称重管理软件以及无人职守全自动称重系统

　　※秤体采用U型钢承载主梁，是目前为止国际上最合理的电子汽车衡秤体结构，其优点如下：

　　★U型槽钢承载主梁按长度下料无接头，比普通槽钢主梁有接头焊接强度高

　　★U型槽钢支撑秤台面积间距比普通槽钢小1/2，与汽车轮胎宽度接近，称台受力性能好

　　★U形截面设计，称台整体钢性及局部钢性得到提高

　　★大型全自动秤体焊接专机一次性连续焊接，使秤台内腔全封闭，不易生锈

　　★秤体喷漆前，采用大型卧式/立式全自动秤体抛丸机整体抛丸，保证油漆附着力、消除产品焊接所产生的   内应力，抛丸后，四小时内涂覆环养防锈底漆和丙烯酸聚氨酯油漆，耐酸耐碱，防护能力强

　　★每种样秤均经过疲劳试验满负荷加载试验，试验后，称台无永久变形，构隙焊接无开裂现象

　　★秤体全部采用CAD、CAE、UG、等软件进行三维设计、加工、有限元分析，秤体的设计均采用计算机进行秤   体钢度、强度受力分析计算，保证秤体受力合理，具有良好的刚度、强度、秤体的最大安全载荷为150%最   大称量，保证汽车衡具有较好的使用安全性和长期可靠性。