1. 采用钢板弯折整体焊接机身、强度好、外型美观。

2. 无需地脚螺栓安装，接线及气源均采用接插件连接，安装调试极为方便，尤其对淹水地区，必要时可临时吊出。

3. 主滚筒表面采用高附着系数硬质合金等离子喷涂或滚花，轮胎与滚筒之间不产生滑移，能精确测量汽车底盘输出功率。

4. 采用风冷电涡流机、性能稳定、吸收功率大、使用寿命长。

5. 采用单梁气囊举升，举升同步性好、免维修、免加油。

6. 采用插入式可调斜滚柱挡轮，前轮驱动汽车检测时不会产生横滑，有效提高测试时安全性能。

7. 带标定（反拖）电机时可测试台体内部损耗功率。

8. 可选配45kw大反拖电机，可用于测量车辆传动系阻力。