概述：Scs系列数字式汽车地磅，由钢结构模块式秤台，高精度数字式传感器和数字式称重控制显示仪组成。数字技术极大的提升了电子汽车衡的品质，使其调试方便，使用安全，维护简单，通讯便捷，智能化程度高，抗干扰力更强，传输距离更远。采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便。

　　主要特点：

　　解决传输信号弱及干扰问题

　　模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍。

　　具有极强的防潮防腐能力

　　数字传感器采用不锈钢焊接壳体，具有极强的防水，防潮，防腐能力，防护等级IP 68。适用于各种恶劣的工作环境。

　　适用于多雷区域

　　数字传感器具有防雷击设计，在多雷区域安装时特别重要。

　　解决偏载温度影响问题

　　数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性

　　修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

　　解决时间效应蠕变问题

　　当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。

　　无需称重显示仪表降低电子汽车衡故障率

　　数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠。

　　技术参数：

　　称重精度：III（GB/T7723-2002）

　　数据刷新速率：10~200次/秒

　　数据传送数率：9600~38400BPS

　　数字模块：A/D码：1000万

　　数字传感器最大输出量：60000码

　　模块零点温度系数：<±0.002%FS/10℃

　　模块灵敏度温度系数：<±0.002%FS/10℃

　　传感器蠕变（30min）：<±0.002%FS

　　传感器温度系数：<±0.01%FS/10℃

　　传感器综合精度：<±0.02%FS

　　数字模块使用温度范围：-40℃ - 80℃

　　传感器编号范围：1 - 16

　　零点输出：<±0.1%FS

　　安全过载：150%FS

　　密封等级：IP 68

　　推荐输入电压：9- 12V DC

　　最大输入电压：25V DC

　　最大信号传输距离：1200m

　　使用温度：-10℃ - +60℃

　　环境湿度：<90% RH，但不应结露水。

　　电缆长度：30m信号电缆。

　　电源电压：AC 220V+10%，50Hz。

　　通讯接口：Rs 232c连接打印机或电脑。

　　数据保护：实时时钟，断电数据保护。

　　数据储存：256组车号，256组称重纪录。

　　秤台材料：花纹钢面可选。

　　规格尺寸：

　　宽度：3m 3.2m 3.4m

　　长度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

　　准确度等级：III级

　　最大称量：10t～200t