数字汽车衡的特点

　　1、数字化通讯技术

　　①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；

　　②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；

　　③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中最多可接32只称重传感器。

　　2、智能化技术

　　①防止利用简单电路改变称量信号和大小；

　　②可根据指令更改传感器特性参数。

　　③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

　　3、数字化校准技术

　　①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成；

　　②使衡器量程校准一次完成；

　　③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

　　4、故障诊断技术

　　①具有诊断衡器零点数值变化的能力；

　　②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；

　　③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；

　　④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；

　　⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。

　　1、具有高精度、高可靠性

　　数字式电子汽车衡采用数字化误差补偿方式和高度集成化电子元件，可用软件实现传感器的线性、零点、额定输出、温漂、蠕变等性能参数的综合补偿，克服了采用模拟量补偿的随机性误差，消除了人为因素对补偿的影响，数字式电子汽车衡大大提高了传感器综合精度和可靠性。

　　2、具有高稳定性，抗干扰能力强

　　由于采用集成化的A/D转换电路，数字化信号传输和数字滤波技术，传感器的信号传输距离大大提高，可达1200米，抗干扰能力明显增强，数字传感器内模拟信号的传输距离极短，同时传感器外壳(弹性体)本身又是一个良好的屏蔽罩，仅这两个特点决定了其抗干扰能力的优势，数字式电子汽车衡在很大程度上提高了传感器的稳定性。

　　3、数字式电子汽车衡具有自我识别功能，便于故障诊断

　　由于数字传感器具有数据自动采集预处理，存贮和记忆功能，并具有唯一标记，数字式电子汽车衡多只传感器并联组成后可分别检查每个传感器的状态，便于故障诊断。

　　4、具有较高的灵活性

　　数字式电子汽车衡采用标准的数字化通讯接口(RS485)，可直接与上位计算机连接工作，也可与标准工业控制总线连接，组成方便、灵活