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钢包秤
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郑州大成称重设备有限公司
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发布时间: 2012-08-22 15:11:20
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有 效 期:2015年09月02日
所 在 地:中国 河南省 郑州市

  冶金企业为了提高钢的质量与合理控制制造成本,在钢水精炼连铸成型过程中,一般需安装电子称量系统,以对在线计量。而钢包电子秤用来检测对钢水包注入钢水时的液位,并在精炼时控制合金材料的加入量,以提高冶炼质量,同时对钢包的钢水重量进行称量。


  一、产品名称:钢包秤也称车载电子秤。


  二、产品使用环境特点:


  钢水运载过程中,必须有一特殊运载车进行运载,一般称此运载车为钢包车。此车根据钢水包的大小,车体大小各有所不同。一般运载车的车体长约7米,宽约5米,高约2.6米,以钢轨轨道作为运行路线。出钢前,由行车吊运经烘烤后的空钢包,从高空放置到钢包车的特定位置。钢包在吊运前已进行长达几小时的烘烤,表面温度达到60℃~70℃,钢包放置后,运载车开至出钢炉炉口,出钢温度高达1600℃左右的钢水或铁水流入钢包内,现场环境较为恶劣,主要表现为:


  a、为了防止钢水外溅及保温,炉口周围虽有隔热板或防火墙保护,但运载车周围的环境温度仍可升至几百度。


  b、出钢过程中,炉子的倾角,随出钢量的变化而改变。为保证钢包口与炉口的一致,出钢车的位置作相应的改变,但在实际操作过程中,会出现不同步现象,经常出现钢水外溢。钢包车表面都有较厚钢渣。


  c、出钢车从出钢炉运行至精炼区精炼时,用大功率电极加温冶炼 20~30分钟,此时的钢包壁温已高达几百度,钢包耳座底下的温度可高达250℃左右。


  d、钢包车在运行时会产生横向冲击力


  三、产品的安装结构:


  国内使用的钢包电子秤,无论是国内制造或从国外随同连铸设备引进,虽然其结构各不相同,但它们的安装位置方式都基本相同,一般都是在钢包支承座底下设计一台特殊结构的电子秤,使钢包左右两只耳座支承在电子秤秤架上;一般都需具有耐高温、防溅射、抗冲击及抵御外界横向水平冲击的能力,以确保设备正常运转,满足连铸工艺的需要。


  四、产品工作原理:


  钢包秤在称重钢包重量时,首先将钢包放置在安装有传感器的钢包车上,钢包耳部会对传感器头部产生一个压力,传感器头部配置有一个用特殊隔热材料制成的隔热装置,隔绝外部的热量,然后通过受力导向装置把重量导向传感器,这时传感器再通过无线信号传输装置ADF把信号传出,无线电子仪表接受电子信号,并通过智能化称重控制器计算显示在仪表显示屏上面称重钢包的重量。


  钢包秤是一种科技含量高的一重计量器具,它与DC2000A称重显示器配套使用,一次性完成计量,省时省力。与国内外同类产品相比,它具有操作方便、计量准确、分辨率高、维护方便、信号传输可靠、故障率低等优点。


  五、钢包秤功能特点:


  ①耐高温,抗电磁干扰,抗冲击力。


  ②可实时显示包内钢水余量和钢包内的净钢水量。


  ③可采用数据无线传输和计数机管理。


  ⑤称重精度0.1%,安全过载能力400%fs。


  ⑥可连接高清大屏幕显示器。


  六、钢包秤配套设施:


  ①缓冲装置一套②耐高温传感器4只③秤体电池④仪表一套

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