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| 上海地磅 汽车衡 称重系统 |
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| 秤台工艺
1、采用先进的CAD(计算机辅助设计)、CAT(计算机辅助测量)技术，设计的秤台受力点更加合理。 2、秤台材质：优质钢材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根据吨位大小和客户需要配置)强度硬度高，档封板厚度16mm、链接板厚度24mm耐磨耐撞击，使用寿命长。 3、主梁结构：新一代汽车衡主梁结构，大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光 切割机”专用设备把 8 m m中厚板冷弯成U型共6(7、8)道，主要超载于50%的重量，有效杜绝秤台因弯曲引起计量偏差 4、焊接工艺：采用二氧化碳保护焊，提高钢结构焊接质量 5、外观处理工艺：钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去氧化皮处理，之后喷涂两遍优质品牌的环氧富锌防锈底漆，面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆，耐磨耐压耐老化，解决台面腐蚀问题。 技术指标简述 1、传感器特性：模拟式称重传感器采用了全新的称重概念。每个称重传感器均有自己的A/D 转换器和数字信号输出接口。它消除了长距离传输低电压信号的问题。而且每个称重传感器 已全部在出厂前进行了各种数字补偿,诸如量程输出、非线性、滞后、蠕变、温度等,均调整 至最佳输出。称重传感器采用等离子氩弧焊密封。其支承、外壳及敏感承载梁均为不锈钢材 料制造。 控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,全部都选用宽温度范围的美国 军标部件, 抗射频干扰。由于每个称重传感器均含微处理器,丰富的自我诊断功能使维修和设置更为简便快速。通过键盘进行全部衡器调整,具备最先进的人机对话接口。 性能优点: 全部模拟信号输出提高精度、稳定性和抗干扰能力，传输距离达100m. 补偿技术 性能更优越 桥式结构 过载能力强 无需专门工具 安装维护方便 自诊断功能 故障排除迅速 偏载调整 保证优秀的计量性能 恶劣环境防护 提高可靠性 全不锈钢焊接密封IP68, 防水、防潮、防腐蚀，适用于恶 劣工业环境 更换传感器不需重新标定。 最 大 安 全 过 载 : 150% FS 2、称重显示器特性： 称量累计数：重量累计8位，累计次数值最大8位，50个分类累加 分车累计数：按车号存贮车重或数字键入车重，可存贮1000组数据 代码功能：50组代码，可分别设定皮重、下限、欠量、超量、上限 自带打印功能： 可打印时间、毛重、皮重、车号、货号 基础形式 (1) 无基坑： 缺点： 秤体高出地面约45cm,占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重有阻力 优点: 施工费用低度，基坑内通风干燥,可确保汽车衡一直保持理想的使用状态,且易于维护 (2).有基坑： 缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护 优点: 秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便 优选规格 产品型号 SCS-20 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 最大称量(t) 20 30 50 60 80 100 120 150 分度值(kg) 10 10 20 20 20 20 20 50 传感器容器(t) 10 20 20 20 30 30 30 40 台面规格(m)(宽×长) 带√字符的是常规规格，特殊规格可定制，最大称量可做200吨，台面尺寸可定制 2×4 √ 3×7 √ √ 3×9 √ √ √ 3×10 √ √ √ 3×12 √ √ √ 3×14 √ √ √ 3×15 √ √ √ √ 3×16 √ √ √ √ √ 3×18(20) √ √ √ √ 3.4×14 √ √ 3.4×16 √ √ √ √ 3.4×18(20) √ √ √ √ 3.4×21(24) √ √ √ √ 技术服务、保修期及售后服务承诺 1、在现场服务过程中：我公司保证工程人员严格遵守贵方现场施工规章和安全卫生制度 2、售前服务： 1)我公司工程技术人员与贵公司的设备管理使用部门进行技术交流、工程流程进度确定、使用特性确认 2)我公司提供设备基础图纸和技术指导 3、售中服务： 贵公司基础施工中，提供所需的技术支持，遇到的问题10分钟方案解决 4、售后服务： 1)对所售产品磅体台面五年内保修、电子设备贰年内非人为因素出现质量问题实行免费保修，终身维护 2)如出现问题，我公司技术服务人员在接到通知后30分钟内解决(需要贵方操作人员配合)，处理不好的立即安排上门解决 3)终身优惠供应所需备品配件 4)如本设备一年内正常使用，因零部件出现故障，我方将免费更换。一年后，我方按优惠 5)操作人员(司磅员)和设备维护人员的操作培训，称重过程的慨念、称重系统操作熟练的强化、设备基本维护保养的操作培训，以及司磅人员和维护人员的操作保养规范告知 6)建立客户档案，广泛听取用户正确的意见和 |
