在第二届天津国际直升机博览会现场，“蓝鲸”运输机模型亮相。这款倾转旋翼机被称为“中国版‘鱼鹰’”，因类似美国V-22“鱼鹰”运输机而被广泛讨论。“蓝鲸”的起飞重量是“鱼鹰”的3倍，可在复杂环境进行起降和运输，在补给方面具有独特优势。

　　从外形上看，“蓝鲸”与“鱼鹰”明显不同之处在于前者是四倾转旋翼构型。

　　中航工业直升机研究所的一名高级工程师在接受记者采访时透露，“蓝鲸”的起飞重量定位在60吨，约为“鱼鹰”的3倍。他分析称，“蓝鲸”采用四旋翼构型，产生的动力有助于运载更大载荷。

　　“蓝鲸”是一种可满足未来我陆军和海军“全域到达”使用要求的高速战术运输旋翼飞行器，采用四倾转旋翼构型，采用可收放起落架，具备垂直起降和滑跑起降能力，配4台发动机，余度设计确保两台发动机失效后能安全飞行。

　　另外，一般大型运输机起飞需要的跑道较长，而“蓝鲸”具备垂直起降能力，起飞所需场地较小，并且能够在复杂地形环境，如山区、海岛进行起降和运输，在补给方面具有独特的优势。

　　“蓝鲸”目前尚在研制过程中，交付后，将担负救灾、垂直补给、运输重型装备及人员等任务。

　　“鱼鹰”倾转旋翼机是一款中型运输机，是美国海军陆战队和美国空军的现役飞机，担任拯救及作战任务。