一、家道中落，子孙两代命运坎坷

　　出身于上个世纪40年代的盛承洪，是盛宣怀的曾孙，但他从未在家族里听人说起过曾祖父的事迹，不论是父亲和母亲，还是家族其他长辈，没有一个人在家里说过“盛宣怀”三个字，直到中学时跟随父亲到日本，他才在父亲与叔父的交谈中听到，他们的爷爷当年曾与伊藤博文会谈并曾有书信往来。

　　“我的曾祖父到底是谁?他为什么能与历史上如此有名之人交往?我因为好奇就向父亲询问，去日本图书馆查找查看曾祖父的资料，我才明白原来自己还是名人之后。”

　　100年前的“保路运动”，正是他的家族避谈盛宣怀的重要原因。盛宣怀为此背负了太多骂名。1910年，盛宣怀走马上任邮传部尚书，全权负责全国铁路修建。新官上任的盛宣怀，推动清廷采取强硬政策：将各省集股商办的铁路干线，从此由国家收回;以前批准兴办的，也一律取消。并称：“如有不顾大局，故意扰乱路政，煽惑抵抗者，即照违制论!”

　　回收路权的政策随后引发了四川保路运动。而清廷为镇压保路运动，又将驻扎在武汉的清军抽调到四川，让革命党人抓住机会夺取了武汉三镇。盛宣怀可谓歪打正着触翻了辛亥革命取得成功的第一块骨牌。

　　当时的专制体制，官员注定成为资源的调配者。然而对财产权的漠视，终究也造成盛宣怀以及他整个家族最大的悲剧。

　　写过《盛宣怀家族》的宋路霞用了十年时间，接触了这个大家族的几十位成员，她认为从盛宣怀的儿子和女儿开始，“盛氏家族”就已家道中落，子孙两代多半命运坎坷，昔日祖上创下的财产不是被花光，就是被没收。

　　辛亥年可以说是盛氏家族的命运转折点。这一年革命爆发，盛宣怀仓皇逃往日本避难。但跑得了和尚跑不了庙，盛氏家族在常州、苏州、上海的大批家产，随后都被革命军和民国政府抄没了。

　　椐《申报》记载，他死后留下了超过1349万银元，实际可分财产1160万银元。其中一半又要作为公益基金，他的五房子孙，每房各得遗产116万两。

　　盛宣怀的曾孙盛承洪回忆，他的父亲盛毓邮因为从小被过继给三叔盛同颐，所以得到了早逝三叔一房遗产，小时就他所知，家中存款每月利息就高达4000两白银。“那时百万家产，换成现在的购买力，相当于几亿美金吧。”

　　豪门家世，让盛宣怀的八子八女从小就成为上海滩的社交名流。他的四儿子盛恩颐是民国出了名的公子哥，上海滩第一部进口奔驰就是他买的。为了显山露水，他将车把换成了银的，上面刻上自己的名字，连牌照牌子也是自己设计的—4444，因为他在家中排行老四。这位公子哥承袭了父亲在汉冶萍公司总经理的职位，但实际上并不认真做事，整天黑白颠倒，昼寝夜出，生平两大嗜好—不是女人就是赌。